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澳门赌博网站 > 历史军事 > 钢铁时代 > 第七百四十五章 舍尔抵达
  太阳从东方升起,休息了一个晚上的舍尔,再一次的站在船头之上,水兵们几乎都露出了轻松的表情,虽然这一路上,船舱都是爆满,几乎没有多少躺着睡的地方,很多地方都挂起了吊床,但是漫长的万里航程,终于要到达终点了,青岛终于到了。

  远远的,可以看到海港和要塞,这个被德国经营了快20年的港口,或许在不久之后,就会成为别人的,而换到的,就是舍尔将要去迎接的那一批战舰,不知道,战舰到底是怎么样,这样的交换到底值得不值得。

  斯佩走到了舍尔的面前,说道:“舍尔,马上就要到了,我需要进入军港述职,而你们,则需要继续向前,放心船会送你们过去的!”

  舍尔的心中,略微的有些复杂,期待之中,略带着心中没底,跟着他一起到来的,中校以上军官,也是同样,在德国,战列舰的舰长,多是上校,少部分是少将的,不过这一次,清一色的中校,甚至还有少校的重巡舰长,这在之前,是完全没办法想象,即便是他,也不过是在战列舰的舰长位置上面,卸任几年而已。

  斯佩知道舍尔此时的心情,他对于青岛造船厂那边,了解的不多,到是听法比安说过几句,这些根本没办法帮助舍尔,越是对海军了解,就越知道∟,一个海军建设的困难,当年的德国,追在英国的身后多少年,才形成了现在的规模,至于美国。拥有着世界第一的工业产值,可是在战舰上面。还是差了不止一个级别。

  东亚舰队终于停靠到了青岛军港,确切的说。在军港这边,稍稍的停留了之后,就匆匆的离开,放下了斯佩等几个主要的领导,目的当然是几十公里之外的青岛造船厂,走水路的话,需要一个多小时的时间。

  造船厂跟青岛之间,不但有电报线路,也有电话线路。舍尔等人的到来,很早就通知了这边,来的全部都是军官,可是4000多人的数量,足以开启两艘幻想级,还能够配上一部分中国海员,这些船肯定不可能在中国海域海试,按照之前的预计,长达5个月的海试。全部都放在东南亚,哪里有足够的补给船和补给港,足以应对整个船队的消耗,除非是出现大的损耗。需要大修或者是更换发动机和舰炮什么,这样才需要回到青岛,这样的方法。保证这些战舰是秘密入役。

  相对于列强们关注更多的中国沿海,印尼的东南部。更加适合,越过了婆罗洲之后。深入到了太平洋之中,哪里一望无际,不是主航道,又没有多少人烟,是不错的场所。

  杨元钊没有去海港迎接,他的身份,目前已经跟国家领导人差不多了,这不过是一个商业活动,他更加关心的海试指挥系统,只要这个系统完成,不但德国公海舰队会得到相当大的提升,就算是未来的中国海军,在涉及这一项上,也不用长时间的磨合,一旦上舰,熟知了一切的操作之后,就可以发挥出最大的命中率,这是难以拒绝的诱惑。

  接下来,电子指挥控制系统,不会安装到战舰之上,可是有些负责数据采集和设计的人员,会跟随战舰一起出发,主要是真实的来记录大部分的数据,特别是射击时候的习惯,以此来适应这个指挥系统,减少不必要的操作,争取让这个指挥系统能够拥有更加出色的命中率。在没有雷达的时代,在计算机的应用水平没有更大幅度的提升的时代,这已经是西北能够做到的极致了。

  海平面上,先是出现了几根烟柱,而伴随着时间的推移,烟柱越来越多,越来越密集,当万吨级装甲巡洋舰出现在了造船厂的南方的时候,负责嘹望人员报告,发现了东亚舰队。

  德国大使穆默和驻船厂德国陆军营的营长,他们都前往港口的位置迎接,而远处的东亚舰队的甲板上,站满了人。这些都是德国海军军官,听说快要到了船厂了,大部分人都出来了,甚至包括一些高级军官,他们也跟着水兵们出来了,胶州湾是德国的领地,这里又不靠近主航道,几十里都没有任何的一艘船,他们也不担心被发现,大大方方的出来,左右半个小时也就到了。

  “终于到了!”舍尔略带惆怅的说道,肉眼已经看到了,远处高大的船坞,虽然说,大部分的船坞,陆上的高度也就是几十米,可是遥远的看过去,大量船坞密集的分布在这里,哪怕舍尔是德**官,也忍不住赞叹,这恐怕是他见过的最大规模的造船厂了,密密麻麻的船坞,最少也七八十个。

  心中的一些担心,开始平复,他最怕看到的是一穷二白,然后所谓那些战舰,是胡乱制造的,他知道是德国工程师主持的,可是才多长时间,不到一年半的时间,这对于德国来说,连建设一个船厂的时间都不够,怎么可能生产出战舰。

  西北是建设的高手,作为海军部的高层,他很清楚,提前到1913年6月左右竣工的基尔运河,因为西北的出现,不但通行的吨位扩大了80%,航运条件和通行能力也大了许多,不但是现在的国王级可以顺利的通行,甚至未来的巴伐利亚级也可以通行,按照这个实际能力,基本上不超过6万吨的战舰,都可以通行。

  基尔运河,作为德国最大的一条运河,却是制约公海舰队的一个紧箍咒,为了能够快速的穿越波罗的海到北海,德国兴建了基尔运河,可是设计的时候,没有想到,短短的几十年时间之中,海上力量会发展的那么的快速,到1907年的时候,不得不重新的开挖,一条才建成不到10年的运河,重新的开挖扩张,这也是历史的第一次。

  因为经费和时间的关系,这次开挖的规模本就比较小,甚至在开挖期间建设的战舰,大部分都需要考虑这一条运河的深度,国王级就相当的明显,考虑了吃水的问题,以宽大的船身作为基础,在高海清条件下,适航性并不好。

  现在一切问题都解决了,基尔运河的深度,达到了目前所能够达到的极致,深度大大的增加之下,新设计的巴伐利亚级,可以不考虑通行基尔运河的关系,不用设计比较宽大的船体,用于通行基尔运河,可以设计比较高的干舷,以应对复杂海情条件下稳定性,这样极大的增加了巴伐利亚及的战斗力。

  当时的舍尔,还非常的感激西北的工人的,正是他们的辛勤劳动,让基尔运河不是德国的紧箍咒,反而变成了一个助推器,新贯通的运河,在西北的推动下,进行了收费作业,按吨位收取节约航程30%消耗的费用,这是欧洲破天荒的头一次,而且收费额度比起苏伊士运河要高的多的,苏伊士运河只是按照吨位收费,没有考虑到节约航程收费,相对比较低廉,基尔运河的收费额度,最少是苏伊士运河的10倍以上。反弹是有,却不大,很快的不少的船只蜂拥而来,让海军部获得了不少财源,估计最多一年,就能够多出一条战列舰的经费。

  作为海军部的高层,舍尔是很佩服西北的施工能力,可是挖掘等基础的土方是土方,船坞是船坞,战列舰的建设是战列舰的建设,这些不能够等同来论,在本心而言,舍尔不相信西北能够修建战列舰。

  不过眼前的一切,用铁一般的事实证明,西北在建设方面,仿佛拥有着不可思议的魔力,可以如同堆积木或者施魔法一样,建设庞大的工程,而伴随着战舰的临近,他们分明看到了的在每一个船坞之中的巨大战舰。

  站在舍尔的位置上面,可以清晰的看到,战舰的大致轮廓,看起来比较的细,不是战列舰传统的宽阔布局,想来是关于速度上面的考虑,在斯佩的简单介绍之中,舍尔知道了战列舰的速度是在27节以上,基本上追的上大部分英德两国的战巡,所以幻想级也被命名为快速战列舰,多了快速二字,就是跟的战巡作对比的,他最主要的任务就是对战巡形成代差和压倒性的优势。

  好大,旁边的一个军官惊呼道,这一艘还在船坞之中的战舰,给他们的第一个感觉就是大,来的都是海军军官,常年跟各种战舰打交道,他们很清楚,主力舰到底是怎么的一个尺寸,虽然还有几公里左右,看不清楚,可是阶段的高度和如林一般上层建筑,还是给他们巨大的震撼,中国人真的创造了奇迹,在这么短的时间之中,生产出了这么多的钢铁巨兽。

  舍尔略微的有些奇怪,难道是牺牲了火力,只顾着速度,可是按照斯佩的介绍,这个幻想级可是拥有5个双联15寸炮台,10门15寸舰炮拥有的火力,用略微狭窄的船身,可以容纳的下来么。

  舍尔想要仔细的看清楚,可是清晨的薄雾加上距离,让他看不太清楚,甚至连船的轮廓也是模模糊糊的。(未完待续。。)