| 快捷翻页 ← → 键
澳门赌博网站 > 历史军事 > 钢铁时代 > 第四百四十章 柴油机
  包头的形象在提升,外部发生了无数的变化,内部也有巨大的变化,人心齐,泰山移,包头就是这么发展的,主最根本的保卫包头变成了建设包头,特别是在包头的防护和抵抗,变成了自强不息,继续发展,北洋军在外围逐步的进攻,整个中国的环境,似乎都说明了这一点点。

  包头的一切,都比较的平稳,除了对外引资的各个工厂之外,包头最根本的重工业企业,一共有三个机器厂,包头的第一机器厂,是生产包括纺织机械在内的大部分轻工业机械的,第一机械厂,从武汉劝业会开始,逐步的形成了一个完善的的发展时机,或者通过包头的设计,或则通过购买者的意向,形成了一个欣欣向荣的机械领域,中国的轻工业开始逐步的扩大。

  第一机械厂现在已经成为包头最大的集团公司,各种订单源源不断的而来,即便是在战火纷飞,跟北洋军决战的时刻的,这样的交易一直都没有停下来,首付3成,这样的好事情,在整体的价格比国际的水平低了五成以上,首付比例不足一成半的情况之下,又有人没人能够拒绝,工业本就被农业和其他产业拥有更强的活力,在拥有了一体机的中国就更是如此,在杨元钊的主导之下,哪怕只是成本,也可以提供大量的机械,仿佛一瞬间,中国可以获得的机器设备,在某种程度上面暴涨。

  各种的轻工业,在各地的市场,几乎是无限的,一个个的轻工业市场。在包头的推动之下建立了,中国庞大的市场,提供了无数的可能性。无数的产品,开始进入到了千家万户,从普通的县城。进入到了乡镇,甚至是市集,一场由下而上的变革,就这么的开启了。

  以包头为中心,以一个直线为原点的诸多城市,轻工业开始起步。江南,湖广,四川,甚至是东北,有钱的地主们唯一的愿望就是投资各种轻工业。

  第一机械厂。也就是在武汉劝业会上面大名鼎鼎的包头联合机器总厂,在过去的一年多的瞬间之中,获得了海量的订单,中国的海关,还是在列强的控制之下,但是中国这个,以列强们倾销产品的产地,仿佛在一瞬间。变成了无法攻陷的堡垒,各行各业,都冒出来了一大批的本土产品。低廉的价格和可靠的保护,成为了中国崛起的希望。

  第二机械厂,生产的是枪支弹药,从普通长短枪,到重机枪轻机枪,基础的造炮。炮钢暂且,无法在炼钢厂制作。可是杨元钊还是会拿出来一批整锭的炮钢,让他们进行基础的研制。炮管开始用钻床,一点点的加工出来,每天生产的数量,是稍稍的有限的,可是极少成多,一定程度上面,算是积累了一些资源,包头不缺乏枪炮,哪怕是北洋军大兵压境的情况之下,针锋相对,一点都不落于下风。

  第三机械厂,是一直以来,杨元钊想要建造的,包头这边,的工业,实在是太过薄弱了,经过了杨元钊的加强,基础的加工还算可以,但是更高层面的加工,就稍稍的差了一点,无法达到他设计之中。

  杨元钊是发动机工程师,对于汽油机,柴油机,甚至是煤油机,都是又一定的涉猎的。但是一直以来,整个包头的工艺水平都上不去,初级的柴油机和汽油机,基本上,在中国不多,去过上海,见过几个轿车,复制下来之后,制造出来的,远远入不了杨元钊的法眼,事情太多了,商会的工作,包括一系列的事情,只有偶尔闲下来之后,才会关注发动机这个方面,现在,包头的发展,已经处于了一个阶段,山西和蒙古,暂时稳定下来,接下来,就是各方面的规章制度,逐步深入下去,慢慢的融汇到每一个人习惯之中,这需要时间,包头花费了3年左右的时间,估计的山西和蒙古会快一点,没有个两年的时间,绝对不可以,杨元钊还年轻,有着巨大的发展潜力,这个时间,他等得起,发动机工业,关系到汽车,轮船,飞机,还有各种的机器设备,这些东西,到了必须研制的时候了。

  杨元钊的面前,放着11台发动机,汽车是接下来的一个重点,虽然说,复制奔驰的发动机,可以解决汽车的大部分问题,193马力的发动机,即便是80年代的中国,这个马力也足够了,作为小汽车,到21世纪都不算落伍,可是没有连续性,杨元钊的面前放着的几个发动机,一定程度上面,马力从30马力到80马力,这个马力在杨元钊看来太差了,他手头上面的材料和技术,足以对这些发动机进行改装,让他更加的适合,争取生产出轿车,货车等一系列的车辆,当然了,初期的货车,可以用奔驰发动机,但是这个,却是重要的材料,只能够在范围之中使用,主要应用于军用,但是三大发动机体系,必须要完善起来。

  借助着哈比,杨元钊招募了一批欧美的发动机专家,只是基础的专家,却足够成立一个动力实验室的,杨元钊的水准,足以在实验室之中,单人首席构架师,他可以提出自己的想法,还有提供可以供使用的材料,构筑起整个的发动机,现在,杨元钊需要做的,就是在这些已经成型的发动机之中,进行挑选,最终挑选出来的,作为未来发动机的主流。

  发动机的发展从二冲程道四冲程,其中还有风冷和水冷之说,一般而言,汽车,主要是水冷,空中发动机,一般是风冷,至于轮船,有油冷的,也有水冷,暂且,船用发动机,基本上不用怎么考虑,包头不靠近海洋,也没有拥有海港城市,杨元钊是没有办法制作出来的,除非近距离的接触一些的战列舰,在了解三涨或者蒸汽轮机,然后才会进行改装,对于没有任何一个出海口的西北来说,船舶和战舰,那是很久以后的事情。

  换成之前的包头,杨元钊或许会看着,等待着包头和科学院的自己发展,现在,拥有了蒙古和山西两省,几万平方公里,甚至之上的土地,上亿的人口,交通方面,除了铁路之外,其他的也在考虑的范围之中。

  借助着一体机和这个时代的最尖端的科技,杨元钊选择了一个四缸的发动机,现在的,大多数的汽油机,都是一个缸,原因就在于材料上面不过关,无论是对压力上面,还是温度上面,这个,基本上都无法达到,拥有大量来自后世的材料,特别是宝马发动机的材料,直接复制出来都可以,更别说借用了。

  整体的形态和技术指标,都已经布置下去,当然了,还有参数,现在,汽油机的发动机,超过50马力的都寥寥无几,杨元钊第一个发动机的目标,就定在了80马力,这在所有人看来都不可能成功的,在杨元钊的强压之下,开始运转,研究院的投入在逐步的进行,各种最关键的材质,已经通过一体机来解决,机动车辆,在高速公路上吃撑的时间,已经不远了。

  汽油机的研究,逐步的深入,一个个成熟的汽油机,开始在包头定位,包头的汽油机发展,不但步入了珍贵,而且越来与向更高的渠道迈进。除了汽油机,还有柴油机,柴油机相对于汽油机,更加适合大型车辆的使用的,一些重载车辆和军用车辆,一般都会选择柴油发动机,柴油发动机的好处就是安全高效,同样技术水准之上的柴油发动机,在效能上面,比汽油机高的多,柴油还比较经济实惠,只不过的,柴油机有一个重大的问题,那就是压缩机,所有的柴油机必须要压缩,才能够点燃,提供强劲的马力,只不过,现在的世界,还没有注意到钢材之中的很多指标,制作出来的,多是一些普通的铸铁和粗钢,这种材质,根本就不适合柴油机使用,一旦压缩比例达到某种极限,等待柴油机的是分崩离析的发动机。

  真正高效的柴油机,必须要等到十来年之后,才会在美国诞生,包头借助着一体机,加上杨元钊对于汽油机的理念的指导,跳过了原有痛苦和困难的那个阶段,直接一步的成型,基于后世的观念和理念的汽油机和柴油机,开始在实验室之中诞生了,一步步的改进,逐步的开始了。

  杨元钊不是学习的柴油机的,后世的他,虽然作为车队的首席工程师,在车队的时候,接触的很多都是汽油机,基本原理他知道,拥有着比这个世界先进一个世纪的理念,加上的各种先进的材质,很快的,就设计出来了一款柴油机,对于汽油机,柴油机的马力数,最少提升了一半,达到了2400马力,虽然,相对于193马力,还是相对比较的提升不多,但是一定程度上面,这个柴油机的,已经拥有了一定前途,只要顺着这个层面下去,甚至单纯的增加缸数,柴油机马力就回逐步的增大,包头这边,修筑的各种高等级公路,才会彻底的拥有他的力量,现在的马车,不过是暂时使用而已,这个柴油机,已经有了推广和实现的可能性。(未完待续)

  ...

  ...