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澳门赌博网站 > 历史军事 > 钢铁时代 > 第三百五十五章 通车仪式
  找到了米哈伊,借助着太平洋铁路公司股东和职业经理人之间的矛盾,成功的签订了协议,算是把这个铁路的专门人才给签订了下来。德美公司完成了任务之后,就通过电报,汇报到了杨元钊这里,电波跨过整个太平洋,最终汇聚到了包头,有了无线电台,包头跟外界的联系顿时方便了许多,在一定成都上面,还需要无线和有线之间的转发,可跟之前,必须要有人快马进行联络上面,时效性高了很多,借助着德美在整个世界,越来越完整和密集的布置,一定程度上面,包头可以跟世界各地进行紧密的联络。

  电文是跟铁路有关,也是杨元钊这段时间,特别的强调的事情,故而,第一时间,就汇报了杨元钊这里的。不到3天的时间,居然找到了一个合适的对象,这对于急需要提速和调度的包头铁路而言,是一个极大的好处,从某种意义上面,这样的一个人,不亚于之前的重轨和高速火车头对包头铁路的提升。

  至于德美公司所答应的50万的年薪,在杨元钊看来,不算什么,50万,换算成银元来说是100万,在美国的主流白领阶层还是100元左右的工资情况之下,100万绝对称得上是超级高薪,甚至比米哈伊之前的薪水,最少高出了十数倍,但是换取一个在铁路上面工作了30年,成功的爬到了调度方面的副总经理位置的人才,杨元钊觉得是可以接受的。

  包头未来的铁路里程,会以常人无法想象的速度在提升。哪怕是按照之前的速度,每年上万公里的铁路。不用多长时间,最多5年。铁路的总里程就 会超过世界上大部分的国家,甚至在一切顺利的时候,杨元钊在铁路上面会加大投入,各种更高效率的筑路工具,庞大的人员优势和成本等诸多方面的好处,包头的铁路建设速度,甚至不会比猛烈爆铁路时候的美国差,说不定十几年的时间,就能够赶上美国。毕竟中国是一个比美国还要庞大的国家,还是一个内陆国。

  因为如此,一个如此庞大的铁路公司,必须要从最初的时候,就把各种的规章制度和调度稳定下来。否则的话,空有硬件,而没有软件,根本发挥不出来铁路的巨大的作用,甚至空有告诉铁路而不能发挥出铁路的效应。一定成都上面,属于是浪费。在接到电报之后,杨元钊立刻用电报命令德美公司,促成米哈伊立刻成行。包头这边,会负担全部的费用,乘坐的船只越快越好。至于米哈伊的任何条件,包头都会接受。无任何的上限。

  这样的条件,在德美公司招募人才经历之中。绝对称得上是绝无仅有的,哪怕是当年特拉斯,都没有这么高的待遇,50万的年薪反倒是次要,德美的连声催促之下,米哈伊最终,在签订了协议的一周之后,开始乘坐着太平洋航线最快的游船,前往中国,跟他同行的,有他的全部家人,还有他的学生,甚至是公司之中,因为他的落马,被赶出太平洋铁路的一批人,足足有40个左右,这些人之中的大部分,都被米哈伊拢络到了一起,跟德美公司谈条件。

  因为杨元钊的大度,一定程度上面,德美公司处于相对的劣势,答应了许多不合理的条件之后,最终这一批人成功的跟着米哈伊离开了美国。

  跨过太平洋,当电文传送到包头的时候,杨元钊简直是意外的惊喜,一个职业经理人不说,还捞到了40多个铁路的专业人士,看样子,米哈伊是吸取了在太平洋铁路的教训,直接组成了一个专业团队,或许这个时代的人看来,会以非我族类,其心必异来评价,未必会给米哈伊全部的权利,特别是全部的权利。

  杨元钊不是这个时代的,他的眼光也高于这个时代,铁路在别人看来,是一个肥差,是一个赚钱的行当,跟铁路有关的东西,会有天文数字的现金往来,可是在杨元钊看来,铁路只是交通的一部分,是把包头的影响力,把包头的模式向外扩张的一个工具,发达的铁路,会让包头跟周边的城市联络更加的紧密,包头模式可以较快的向外推出,人流,财富,金融,商品流通,许多方面,会得到让人难以想象的好处,包头这个重工业和机器中心,会拥有更大的力量,来改变这个世界,让中国前进的步伐转弯,走向一个完全不一样的历史轨道,在这个中间,个人掌握了多少东西,获得了多少财富,根本就不放在杨元钊的眼里,再怎么说,铁路的硬件和软件,不是任何人所能够带走的。

  邮轮的速度较快,可是太平洋的庞大商路,也需要最少半个多月的时间,杨元钊等不得米哈伊的前来,因为通过调整,加上后续的车厢的到达,包头已经组装起来了32个火车头,120个车厢,加上杨元钊借助着一体机提供的零件,组装出来的240个车厢,可以分成30列火车,这样备用的火车头只有2个,可是全部新的情况之下,应该可以使用,火车嘛,必须要行驶在铁路上面,才能够真正的发挥作用。

  目前,客运线路,分别是包头到太原和包头到张家口,白云鄂博的暂时没有开行,只有一个货车加载两节的客运车厢,用于来往的方便,只有100多公里,从包头到白云鄂博,虽然来往的人员不不少,除非是急事,否则,马车和高速公路足以应付。

  这样的话,两列对开,加上备用一共是6列客运,剩下的24列全部都是货运列车,这样,每天保证相对开行的一共有48列火车,这对于短途只有几百公里的包头铁路来说,并不算密集,发车的间隔时间,绝对可以保证在半小时,甚至以上,毕竟,包头不是单线铁路,是一个同向3列铁路的超级铁路,这种情况之,甚至可以同时对开6班甚至是12班的铁路。

  几条铁路上面的试运行,实际上面的调整,已经开始进行了,即便按照这个,以爆头想歪的货运能力,年吞吐能力都可以达到700万吨以上,这极大的解决了包头物资转运速度,挤压在包头仓库的成品,还有太原张家口仓库物资,开始以较快的速度转运,包头迎来了 一个的蓬勃的发展机会,物流的通畅,代表着包头的货物,可以更快的向外拓展。

  4月15日,在北国,初入春天的季节,代表这万物丛生,无数的植物开始生根发芽,去年的推介,无数的地主,跟包头签订了一系列的协议,超过十亿亩的土地,跟包头签定了一系列的协议,他们都会成为包头框架之中土地,也会在包头的统一布置之下,种植包头的棉花,以满足包头棉纺织业的扩张,也就是在新一季的棉花种子开始在温室大棚之中,进行基本的培育的关头,包头举行了盛大的仪式,庆祝包头到张家口,包头到太原的铁路成功贯通。

  因为现在包头,任何的东西,都是瞒过中央政府,包头只是对内,挑选了几家报纸,官员都没有怎么的请,其实,包头的动作逐步的加大,影响力也是与日俱增的,在下层的圈子之中,几乎都是明白的,一些大家族和大商人,都送来了贺礼,庆祝包头铁路的贯通,唯一瞒着的就是上层官僚和清政府,谁也不知道,一个总长度在4500公里,单线的长度在1500公里以上的重轨高速铁路,就这么的悄无声息的在包头贯通了。

  已经彻底完工的包头火车站,绝对称的上是张灯结彩的,一个巨大的气球,挂起一个个彩色的条幅的,一些不用上班,休息的市民,也齐齐的集中在广阔的火车站广场上面,数万人密密麻麻,显得热闹非凡。

  火车,包头居然有了火车,这对于大多数背井离乡,来到包头的民众而言,绝对是一个大大的惊喜,一些曾经做过火车的人,开始跟周围的人科普,这个火车到底有什么好处,或许速度没有马车快,但是不用换,大力耐用的火车头,如同是铁牛一般,可以日夜不停在铁路上面开行,一天最少也是千里的速度,比过去的八百里加急都要快的多。

  这个时代中国,出行基本靠走,也就是包头发展不一样,一些远在山东,甚至是南方的民众,心中开始盘算了,如果真的这样的话,回家是方便很多了,往常可能要走十天半个月的路,说不定两三天就能够回去了,富贵不归乡,犹如锦衣夜行,包头的生活好,这让一些传统的民众,都有了回乡炫耀,甚至是拉乡亲们一把渴望,之前是路途遥远,且不安全,现在,似乎火车可以解决大部分问题,至于花费,包头的平均工资,在去年年底的时候,已经涨到了40元左右,一些技术好的,甚至超过300元每月,这个工资幅度,绝对称得上是富庶的,铁路几元钱,完全不在话下。(未完待续。。)