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澳门赌博网站 > 历史军事 > 钢铁时代 > 第三百一十七章 震撼詹天佑
  十二月二十四日,就在平安夜的这一天,詹天佑结束了半个多月的工作,回到了包头,包头目前,虽然不是外国人最多的城市,比起东方冒险家的乐园上海,包头只有不到一万的外国专家,不超过3万外国人总人口,比不过上海,可是包头却是外国专家和工人最多的。

  跟富豪不一样,工人和劳动者的圣诞节,似乎更加的丰富多彩,作为西方最重要的一个节日,圣诞节也因此在包头扎根了下来,去年,因为最多就只有一两千的外国人,这种气氛不太浓郁,今年,伴随着商品住宅的大量兴建完成,一个个的小区,中国人和外国人混居,甚至出现了一些要好的邻居,圣诞氛围相对比较浓郁,特别是包头商会在杨元钊的建议之下,弄来了一批有着圣诞意义的商品,不但吸引了外国人的目光,就算是本国人,也都关注了起来。

  詹天佑虽然是留美回来的,对圣诞节知道,却不会过,杨元钊更是如此,还没有等詹天佑稍稍停留,喘口气,就被拉到了包头工业区的外侧,这里,一段刚刚铺设了一半厂区铁轨,因为筑路机械的完成,加上实验的需要的,白云鄂博那边,已经派去了15个小组,哪怕是未来钢铁厂的规模再扩大10倍,那些筑路机械也足够生产所有的厂区铁轨。

  30套的筑路机械不停的完成,需要训练和配合的工人也越来越多,杨元钊没办法之下,只好在一些必要的厂区,普及了一部分。比如说机器厂,还有水泥厂等,甚至未来的这个筑路机械厂,也是同样,甚至铁轨的铺设相当的密集。现在,詹天佑被带来的,就是未来的筑路机械公司,每个大型的房间之中,都铺设了不同程度的铁轨,所有的车辆。未来都可以通过铁轨出来,跟其他的铁轨不同的是,这里是按照铁路的标准,全套枕木和地基,而这个主要在铁路上面施工的机器。未来,会跟包头的铁路相连,这些机器可以直接通过这些铁路,接入到未来包头的铁路网络之中。

  高大的厂房,大量的工人在紧张的施工,詹天佑的眼睛,立刻被高大的铁路机械给吸引了,似乎是火车头。又不太像,跟比利时的机车有些区别。

  也难怪,整个京张铁路都是詹天佑一手修建的。就连火车头也同样是詹天佑引进的,这些车头,除了后面做了一些改动和耐燃机之外,其他的改动很少,整体形象上面,跟之前的比利时车头没有太多的区别。可是真正看的时候,却有很多不同。因为后面的车厢,还有整个火车头的上半区。全部都进行了改装,很多他并不明白的东西子上面。

  “好了,詹工程师来了,大家都动起来吧!”杨元钊大声的叫道:“让他看看你们的训练成果!”

  本来热闹的厂房,更加的热闹了,被准备过来,最少经过了10天以上的联合训练的工人,他们非常熟练的操纵着机器,机车轰鸣开始了。

  来到包头之后,对于杨元钊来说,很多机器都带着后世的设计,不求最简洁,最省力,但是必须要考虑到简单和易操纵的性能,这点在之前的纺织机械和各种机床上面,展现出来,工人们很容易上手,然后在慢慢生产之中,逐步的提升,这也是一穷二白,没有任何工业的包头,能够在不到两年的时间之中,兴建起这么庞大的一片工业区的根本原因。

  眼前的筑路机械就是如此,机车的操控,跟普通的火车差不多,增加了一些精细化的控制,主要是增加机车在微小调整方面运动,这些对于熟练的火车司机而言,很容易就可以掌握,至于其他的机械,只有固定的几种方法,熟练和不熟练,只是存在着效率的问题,10天的联合训练,足以让工人们掌握基本的操作,没有达到筑路机械所爆发出来的最高值,也基本达到了水准之上,一条条的钢轨,从后面的车厢之中,被取出来,一点点的铺设到了前方,短短的几分钟时间,60根钢轨,都铺设了下来,一条几百米长的道路,基本上,完成了铺设,速度非常的快。

  机械的自动化和人力的查漏补缺,完美的结合到了一起,只有枕木和路基的铁路,一下子成为了成品,完成了钢轨铺设的道路。

  詹天佑瞪大了眼睛,他的脸上充满了不敢相信,詹天佑修筑了4年的铁路,白手起家,一点点的完成了从京城到张家口的铁路,虽然是200公里,却可以称之为整个中国最为先进的铁路,这也是他引以为豪的,可是眼下,却有些不知所措了,他完全没想到,筑路居然可以简化到这种程度。

  这个神奇的机械,会让铁轨的铺设,不再是工人们的肩背手提,是机械的作用,这代表着什么,铁路不再是一项耗时巨大的项目,短时间大量修建铁路,成为了可能。

  工人们开始检查修筑的铁路,探路工开始敲打着铁轨,清脆的声音不绝于耳,哪怕距离几百米,詹天佑也可以确定,钢轨没有问题,也就是刚刚很短的时间之中,筑路机械完成了700多米的钢轨修筑工作,这几乎是往常一天,甚至是几天的工程量,如果按照这个下去,一天的修建里程会非常惊人的,詹天佑看着杨元钊,彻底的信服了,叹了一口气说道:“如果有解决枕木的机器,应该就更好了!”

  詹天佑也是随口一说,作为铁路工程师,他很清楚枕木施工的难度,铁轨一根12米,只要隔上一点距离,有一个机械传动送出来,就可以完成铺设,这样可以使用到火车机车,在铁轨之上,有什么比火车机车更加的适合的,可是枕木,那是铺设在路基之上的,路基大部分都是用碎石和其他的东西构筑的,这上面别说是火车机车了,推土机都不行。

  “枕木,这个也有!”杨元钊平静的说道。

  詹天佑这么随口的一说,本就没有想到会得到杨元钊的回应,可是杨元钊回应了,而且也有解决的方案,可是要怎么解决呢,杨元钊奇迹般的借助着火车机车和传送装置,完成了自动化铁轨生产,难道枕木也可以。

  杨元钊把詹天佑带到了另外一个车间之中,巨大的火车机车,把数十个枕木,通过传送轴,整齐的放在了前方十来米的地方,因为次第的放置,没有特别的精确,枕木有些残差不齐,却节约了大量人工,就在詹天佑以为,就是全部的机器了,这等于是节约了大概一半左右的人力,一定程度上提升了效率,这时候,十几个小型的机械,在工人们单独的驾驶之下,来到了路基的面前,三下五下之下,就把路基上面的枕木,给整理了一遍,速度比不上之前的铁轨那么的快捷,却也算是差强人意,最关键的是,这些小机器操作简单,如果在几十米的范围之内,可以单独的对枕木进行操作,不用单独的依靠那个大型的机器。

  詹天佑惊呆了,居然真的有枕木布设的机器,要知道,现在包头计划之中,使用的不是木质枕木,是借助着钢筋混凝土构筑的现浇枕木,这种强度更大,更加的结实耐用,对于铁路的质量提升,不是一点半点,勉强的制造出了几个,经过了铁路建设的实验,特别是在白云鄂博的钢铁集团铺设的内部铁路之上,效果非常的出色,总结出了很多的经验和教训,并且提出了改进的方案,最少,可以达到,使用一整套机器和不超过300人的情况之下,一天铺设15公里单线的记录。

  没错,就是一天15公里,一个月就是450公里,这是这个时代,所有人都无法想想的,杨元钊准备的大铁路计划,为的就是消化,钢材厂生产出来的庞大钢材,顺便的,也提升包头交通的便利,铁路计划非常的庞大,换线加上支线,加起来,足足有的4500多公里,这还是第一期,但是现在,不到300人的人员,就有这么强的施工能力,如果分成几个小组的话,1500公里的铁路,哪怕是三个支线一起上,也话费不了多少时间,可以分成几个标段,这样铁路的建设速度会大增。

  耳听为虚,眼见为实,当看着不到300的工人,在机械的帮助下,只用了3个小时,就完成了3公里的铁路的铺设之后,当然不是连接在一起,现在外面的铁路建设还没有铺开,工厂内部,把各个车间给连接起来,总长度大概是三公里,也用一长段的距离,证明了这些机器的功效。

  詹天佑彻底没话说了,一个铁路工程师,亲自修建了一条铁路,他很清楚,重体力活,是铁路工人死亡率甚至是伤残率高的重要原因,京张铁路之中,也有几个冤魂,当机器代替了人力,很明显,这些机器,本身就是火车头,很轻易的在铁路上高速的移动,火车头强劲的动力,加上上面,一些他看不明白的液压,吊车,铺设工具,让铺设的效率,比他想想的更加的快捷,最重要的是,人员大大的减少了,一个月450公里,1500多公里,哪怕是3条,差不多10个月,不到一年的时间,这已经比他所预计的速度,最多提升几十倍了。(未完待续)