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澳门赌博网站 > 历史军事 > 钢铁时代 > 第三百一十章 钢轨车间
  从白云鄂博到包头,这一条水泥路不但宽且厚实,虽然没有达到后世高速公路的标准,却也相当不差,超过35公分的水泥路面,两倍以上的厚实路基,再加上超越了这个时代的高标号水泥,让这一条目前白云鄂博最重要的通行道路,哪怕是现在,运载能力都收到了极为的严峻的考验,从白云鄂博下来的铁矿石,可以用钢轨和小车来运输,可是从不远处的煤矿过来的煤炭,却需要通行这一条路。

  四轮马车2吨的运力,相对于钢铁厂旺盛的需求,有些不成正比,越是接近厂区,运输着煤炭的马车就越多,甚至还出现一种,由10几批马共同拉着的,类似于火车车厢那样的马车。

  “詹先生,看到了么?包头需要铁路!”杨元钊无奈的看着缓慢行进的马车列车,道路只是解决了一部分的问题,可接下来需要解决的就是运输量,铁路相对于公路,有着天然的优势,除非,杨元钊把他一直都在做研究,甚至连一体机都没有拿出来的大马力柴油机拿出来,虽然没有达到后世的程度,却也可以相当于21世纪的农用车。

  作为一个发动机工程师,不提倡超载,可是在这个时代,要提升运力超载是必然的,后世农用车的稳当和简单的构造,却可以达到10吨以上的运力,对于这一条公路的发掘,绝对是惊人的。

  詹天佑点点头,却没有说话,可是眼神一直都盯着远处的厂区,汽车逐步的接近。白云鄂博钢厂的一切,这么的展现在詹天佑的眼前,一个庞大的,正在兴建之中的工地,这仿佛是一个奇迹。展现在了所有人的面前,到处都是密集的人群和机械,人力在内地所能够达到的最强大的制造能力在这里尽显无疑,一个正在开发之中的庞大的矿山,出现在了这个天才的铁路专家的的眼里,这才是真正的铁矿。真正的重工业。

  之前,杨元钊随口的一说,让他明白了,这是一个庞大的钢铁厂,汉阳铁厂。花费了20年的时间,都没有获得的突破,这么轻而易举的,就被包头这个边陲小镇突破了,这有虚幻,天方夜谭的感觉,可是事实摆在眼前,如果说那些没有冒烟的烟囱。可以说是一个摆设的话,那么正在冒着黑烟,周围还有密集的工厂和工人厂区。那就骗不了人的,詹天佑早有准备,看到如此雄壮的场景,也忍不住咋舌,他有些迟疑的问道:“不知道杨会长,你们到底投入了多少!”

  3000万!一个简单的数字。就这么的在杨元钊的嘴里吐了出来,似乎一点都不起眼。可是这个数字,却一下子把詹天佑压下来了。要知道,京张铁路的出现,简直是一波三折,借助着通往东北的铁路的大幅度的盈利,让清政府决定推动京张铁路,连续的出现波折,很多时候,他就不是一个铁路的工程师,变成了一个筹集铁路款项的催款员,在漫长的扯皮和拉扯之后,这些资金,艰难的到位,可是最终,也没有超过700万,还是依托着4年的时间,一点点的到位的,不然京张铁路肯定能够提前竣工,甚至可以减少投入,有时候庞大的工地上面,一天的耽搁,带来的损失,都是惊人的,这一个庞大的钢厂,投入量就是他所有投入量的4倍,从这点上面说的,这个西北,无论是实力,还是魄力都非同凡响。

  可是下一刻,杨元钊的单位,更是让他所有的话,都没办法说出来,美元,原来3000万的单位,并不是詹天佑所以为的银元,而是美元,银元跟美元之间的对比,长期的保持1比2的态势,甚至美元比银元还要值钱一点,3000万银元,已经让詹天佑有些无法呼吸,而美元,更是如同一座山,沉重的压在了詹天佑的心头,整个中国,能够一次性拿出来百万元的,已经是超级大商家了,不但在各自的领域之中,久负盛名,在很多方面,比如渠道和市场之中,甚至是官场权贵之中,也拥有这极大的影响力,可是在西北边陲,在谁都没有注意到的角落,这个看起来有些瘦弱的年轻人,居然一下子,投入了这么庞大的产业,这是为了什么,为什么他从来都没有听说过西北呢?

  也正是如此有魄力的巨大投入,才能够让西北边陲的这一片荒地,变成了投资的热土,杨元钊看着眼睛之中,几乎冒着星星的詹天佑,把一些话吞了回去,先不说投入,最新的科技,有钱都买不到,如果全部从国外洋行购买,不但买到的都是落后的旧设备,甚至质量都不能得到保证,汉阳铁厂就是一个明显的例子,设计的时候,汉阳铁厂可不是年产铁8万吨,钢4万吨,张之洞可是野心勃勃,要建设亚洲第一流的钢铁厂,甚至一切都要求是好的,可惜,他空有满腔热血和资金,却没有国际的关系和眼光,弄过来的不全是二手的,却是不太适合的,也让汉阳铁厂的钢材质量饱受诟病。

  对于白云鄂博钢厂,倾注了杨元钊太多的心血,如果不是一体机,如果不是氧气吹顶的突破,这个炼钢厂,即便是16座高炉全部都成功,每天的产量,也不会超过8000吨,年产量撑死了2000多万吨,正是因为在一体机的帮助之下,在威廉姆斯实验室的基础支持之下,大量更新的,更强大的技术应用到了炼钢的生产之中,这个炼钢高炉的极限产能,惊人的达到了1000万吨,这即便是在世界上都数的着的钢铁厂,是之前技术的四倍左右的。

  这就是技术领先的优势,当然了,如果杨元钊能够继续突破,用转炉替代平炉,不但炼钢的质量会大幅度的提升,而且速度上面,更是再翻一翻,一炉钢从进入到出来,最多只会用去40多分钟,一天满负荷运行下来的效率更高,可惜那是超越了这个时代的技术,即便是众多发达国家也在几十年后才能够顺利的掌握,或许瞄着这个方向,不停的努力,几十年之后,会有结果,但是之前,不太可能。

  汽车缓缓的驶入了包头钢铁厂,早已经得到了杨元钊通知的张召忠,等在了厂区门口,在稍稍介绍之后,特别是给张召忠引荐,让他跟詹天佑认识之后,张召忠看待詹天佑的目光,发生了极大的变化,从原来平静的目光,一下子变得热切了,詹天佑在张召忠的眼里,已经不是一个铁路工程师,而是一个浑身散发着金光的金人。

  两个多月了,以钢铁厂旺盛的生产能力来说,钢铁厂的产能极为惊人,每天的一半产能,都会生产出大量的钢轨,而这些钢轨只有变成了铁路之后,才会发挥作用,现在,解决这个问题的人,终于出现了。

  耳听为虚,眼见为实,杨元钊把詹天佑领入到了炼钢厂的钢轨车间,确切的说,是目前5个钢轨车间之中最大的一个。

  一个炼钢厂,其实不单单是一个炼钢车间,虽然炼钢车间是最大的,可是配套的炼铁车间,粉碎车间,焦炭车间在内的众多的厂子,结合在一起,提供了炼钢所需要的原料,现在的平炉炼钢,可以用很多的材料为原料,连废旧钢铁都可以,可是为了控制质量,杨元钊不是只是炼制出大量低阶的钢就可以了,整个世界上面,流行的钢,大多数都是低级的,是最好炼制的钢材,可是拥有这一体机,加上自己前瞻性的眼光,还不能够炼制出这个世界,上比较高端的刚钢材,就对不起他的穿越。

  基本上,都是精挑细选的矿石,然后有专门的流程,不但速度快,而且生产出来的钢,含硫等杂质也非常的少,再加上一些微量元素的添加,他们在强度上面,远超过普通的刚才,也因此,形成了一系列的钢材分厂,螺纹钢,钢板,钢筋,板材,普通钢,还有就是最重要的轨道钢。

  因为杨元钊的重视,在所有钢厂的投入之中,钢轨钢的产量,几乎占据了整个钢材的一半以上,差不多现在每年的产量超过50万吨,这么庞大的数量,需要键多少的铁路。

  这个最大的钢轨车间,当然是依托着第一座高炉,白云鄂博钢铁厂的第一个炼钢高炉,当然是最重视,也是技术水平最高的,不停的加强之下,特别是经过磨合培养之后的人员,早在一个多月之前,就达到了2班,现在,更是达到了3班,也就是说,可以勉强的进行极限的运转,每天的班次,从原来2个提升到了三个,两个白班都达到了8小时,而晚班是4个小时,每隔一周会轮换一次,澳门赌博网站:这样每天产出的钢的数量,达到了惊人的10炉,也就是1500吨。

  这个数字,对于单炉来说,极为的惊人,也因为产量巨大,这个炼钢高炉的附属设施,越来越多,钢轨车间也是最大的。(未完待续)